陆丰核电5号机组主管道焊接圆满完成

陆丰核电1号机组常规岛汽机台板混凝土浇筑顺利完成

8月9日5时38分，陆丰核电1号机组常规岛汽机台板混凝土顺利浇筑完成，历时约42小时39分，共浇筑混凝土2711方。

7月31日至8月6日，陆丰公司对1号常规岛汽机台板开展了浇筑前的专项检查，检查了汽机台板钢筋、模板、预埋物项等安装质量，核实了混凝土振捣工等关键人员和混凝土浇筑设备的配置情况，以及混凝土泵车占位区域和罐车通行道路的安全情况等各项浇筑前先决条件，并于8月7日上午8:30确认具备浇筑条件，10:59正式开始浇筑。

1号机组常规岛汽机台板混凝土浇筑顺利完成，为后续汽机基础整体交安创造有利条件。

田湾核电站8号机组主管道焊接顺利完成

2025年8月10日，田湾核电站8号机组主管道过渡段最后一道1N7焊口顺利通过无损检测，标志着8号机组主管道整体焊接工作全面完成。

田湾核电站7、8号机组为VVER堆型设计，反应堆冷却剂系统由四条并联到反应堆压力容器的传热环路组成。每条环路通过主管道把反应堆压力容器、蒸汽发生器、主泵连接成一个闭合回路，每条环路有7道焊口，共28道焊口，焊接质量要求极高，施工工艺复杂，主管道的焊接质量将关系到核电站运行安全和服役寿命。

此次主管道焊接任务的顺利完成，是项目部深入贯彻落实集团公司“追求卓越年”决策部署的生动实践，打通了核岛一回路系统的“主动脉”，为后续一回路及辅助系统的安装工作消除了关键影响，也为核回路冲洗、冷态功能试验等重大里程碑节点的顺利推进奠定了坚实基础。

海阳核电4号机组首台蒸汽发生器吊装就位

8月13日13时09分，由中核五公司承建的海阳核电4号机组首台蒸汽发生器用时3小时22分钟顺利吊装就位，整个过程平稳、有序、安全质量可控，为后续主管道焊接及CV顶封头就位奠定了坚实的基础。

蒸汽发生器是核反应堆主设备中单体最重、体积最大的设备，每台蒸发器吊装需要经过二次侧人孔密封组件旋转、主吊耳安装、专用吊具连接、翻转竖立、精确对中等一系列复杂工序。